노면전차 장단점

장점

 

• 수송량은 버스에 비해서 크다.
• 동일한 수요를 운송하는데 필요한 차량의 수가 적은것에 따른 인건비가 크게 절감
• 3~5분 간격의 운행이 일반적인 버스와 달리 최소 6분 이상의 배차간격을 요구하는 Active TSP(차량검지식 우선신호)를 적용하기 쉬워 차량 회전이 빠르고 표정 속도와 정시성이 우수
• 고속
• 환경 친화적
• 높은 접근성
• 노면전차 부근에 부동산 개발과 높은 상승률
• 중앙버스전용차로보다 높은 공간 효율성
• 에너지 절약 우수
• 환경 오염 및 도시 미관 및 공간 개선
• 도시철도 네트워크 구축에 유리
• 교통수요관리 유리

 

단점

 

• 높은 교통사고율
• 도시가 커지면 불리
• 초기 투자 비용 고가
• 노선 변경 불가
• 경사지 건설 어려움
• 도개교 통과 문제점
• 도로 문제
• 고규격 중전철/경전철에 비해 느린 표정속도와 적은 수송량

 

자세한 내용의 사이트

 

노면전차/장단점